淡江大學今日順利發射第三支科研探空火箭「Polaris」因昨日剛更換航電板，無法及時掌握各項飛行數據，團隊將進行後續分析。 淡江大學團隊科研探空火箭「Polaris」原定 4 日試射，結果整備時發現火箭航電板出現問題未能正常運作，因此團隊緊急重新檢測航電系統，修改程式於 5 日的備用窗口發射。 淡大航電系迄今執行三次國家太空中心小型科研火箭研製計畫案，第一個為 2023 年 6 月發射的「淡江一型」，驗證火箭研製與系統整合能力；第二個為 2023 年 9 月發射的「Jessie」，驗證複材箭身結構設計並搭載科學酬載。 此次「Polaris」單節科研火箭比「Jessie」更精進，同樣使用新興 RNX 固體推進劑，但放大火箭推力並搭載 2 項特殊科研酬載：減振環（用於降低探空火箭箭身升空時產生的振動）與磁場計模組（量測三軸磁場變化頻率與火箭振動頻率關聯性），還加上降落傘以回收火箭航電段，進一步驗證火箭減振與科研酬載設計。 Polaris 火箭今雖順利發射，降落傘艙（含航電）與火箭本體依設計機制分離，但降落傘未成功開傘，初步推測原因為航電板問題造成降落傘分離機制提早啟動，導致最後軌跡未依原訂計畫行進。 任務協同指揮官、淡大航太系三年級學生袁日揚說，此次試射為 3 年計畫的結案任務，火箭命名為「Polaris」是希望這期探空火箭計畫能像北極星一樣引領團隊持續前進。 團隊資料，Polaris 火箭總重 58 公斤，總長 3.08 公尺，最大直徑 16.32 公分，模擬高度最高達 5.8 公里，平均推力 2,765 牛頓、最大推力 3,734 牛頓，燃燒時間 9.5 秒，總衝量約 26,481 牛頓秒。 迄今為止，屏東旭海短期科研探空火箭發射場域已發射陽明交大 HTTP-3A S2、陽明交大 Asfaloth、成功大學兩節式混合火箭、淡江大學淡江一型、Jessie、逢甲大學 SHSR-Aero1，及淡江大學 Polaris 等七支科研探空火箭。