刊登時間 2025-06-04 報導來源連結
(中央社訊息服務20250604 16:15:33)由教育部主辦、國立高雄科技大學承辦的「114年國際智慧機器人運動大賽」圓滿落幕。淡江大學電機工程學系與人工智慧學系組隊參賽,與來自國內外超過300支隊伍同場競技,火力集中在「AutoRace AI(AI小型自駕車)」、「RobotSot(移動機械臂挑戰賽)」及「HuroCup(全能人形機器人)」3項賽事。累計奪得12金等21項獎項,成績斐然。也將於8月挑戰第14度晉級世界冠軍! 其中,「AI小型自駕車」全能賽囊括前兩名及「第一分項」第一名,「移動機械臂挑戰賽」奪下兩項第一,「小型人形機器人組」獲得7項第一名及1項第二名,「大型人形機器人組」則拿下1項第一名,實力橫掃賽場。 電機系機器人團隊去年於FIRA RoboWorld Cup締造大小人形機器人13度稱霸世界的輝煌紀錄,本次於「AI小型自駕車」發揮強勁實力。在翁慶昌教授指導下,「停不下來」隊在全能賽奪冠,「暴衝三兄弟」隊緊隨擒銀,並在第一分項搶金,另有3組獲佳作。「移動機械臂挑戰賽」則奪下兩金,「小型人形機器人組」更是大滿貫,與劉智誠助理教授指導的隊伍,一起勇奪7金1銀,並在大型人形組拿下1銀2銅佳績。 人工智慧學系同樣表現亮眼,鄭在植助理教授指導、由大三學生潘柏愷、龍開文與陳怡安組成的「小小兵團」,首度參加即勇奪「大型人形機器人組」馬拉松項目第一名,令人矚目。另一隊名為「超級宇宙世界霹靂無敵棒」的隊伍,則在自駕車項目獲得佳作。 「全能人形機器人」分為小型與大型兩組,鄭在植說明,「我們的機器人超過80公分,參加大型人形組,需要更高的機械設計與控制技術。」此次「小小兵團」在大型人形組中脫穎而出,展現團隊於機構設計、控制技術與人工智慧整合的實力。他表示,這次團隊著力在大型人形機器的改裝,採用全新關節結構,核心運算平台升級為NVIDIA Jetson Orin Nano,並使用OpenCR進行逆運動學計算,整體系統升級至ROS2,顯著提升穩定性與競賽表現。鄭在植開心表示:「我們的學生雖然沒有機電系統基礎,卻能從零開始完成整個機器人系統,擊敗眾多研究生團隊,這份成就特別令人驕傲。」 「全能人形機器人」為FIRA RoboWorld Cup的旗艦賽事,涵蓋「來回快跑、足球罰踢、射箭、舉重、籃球投籃、避障、三級跳遠、馬拉松」等多元挑戰,向來被譽為機器人界的「奧運十項全能」。參與機器人團隊研發多年的博士後研究員林怡仲指出,本次高雄賽事為8月的FIRA RoboWorld Cup世界賽的重要熱身測試賽。這次由於準備時程緊湊,電機系機器人在大型人形組僅完成下半身改裝,因此僅參加競走與馬拉松兩項競賽。 電機系人形機器人隊長,碩二生陳冠宇表示,參賽最大的挑戰是臨場問題處理能力:「現場狀況變化多端,很多挑戰是在實驗室不曾出現過的,要能即時反應,才能轉危為機,創造佳績。」淡江機器人團隊持續突破技術瓶頸,展現跨系整合的教學成果與學生的實作能力,將全力備戰世界賽,繼續為校爭光。